危廢回轉窯由許多零部件組成，其尺寸一般都比較大。 因此，需要擁有專業(yè)、豐富的制造設備經(jīng)驗。 回轉窯的大齒圈和小齒輪是不可缺少的部件，起著影響生產(chǎn)速度的作用。 那么危廢回轉窯大齒圈如何安裝呢？

  　大齒圈應設置在回轉窯中間。這既可以降低筒體所受到扭距，也可以降低水泥和粉塵對傳動部件產(chǎn)生的影響。對多支點的回轉窯，還應當裝在接近某個支承處，可以有效避免由于大齒圈的自重和筒體過大彎曲撓度，破壞大小齒輪正常地嚙合。小齒輪應比大齒圈的齒寬至少寬一個竄動量，以確保它們在任何時刻能夠在齒圈的全齒寬上嚙合。

大齒圈和小齒輪配置的中間角可分為以下兩種情況：

   　單傳動時，一般取中間角為30度左右。中間角的大小決定著傳動裝置的橫向尺寸和減速機與筒體之間的距離。當減速機與大齒圈中間選用一對半敞式齒輪時，中間角宜用小些。當減速機直接拉動大齒圈時，中間角應選大點。中間角的確定原則是保證在減速機上方和窯筒體之間留有足夠空間，以便于能吊出減速機的頂蓋進行維修。

   　雙傳動時，中間角的確認有兩個基本原則。一個是能吊出減速機的上蓋，以便于維修。二要提升齒輪嚙合的重疊系數(shù)，以增強傳力點減少各瞬間一起嚙合齒的對數(shù)的差異，從而達到降低大齒圈模數(shù)和運行穩(wěn)定的目標。

   　為了使危廢回轉窯穩(wěn)定運行，大齒圈必須正確安裝在窯殼上。 齒圈的中線應與窯體中線同心，并盡可能避免溫度應力對其的影響。 一般采用切向彈簧片連接。 是切向彈簧板連接方法。 這種設計使大齒圈掛在窯體上，既可以減少窯體本身的彎曲對大齒圈與小齒輪嚙合的影響，又可以相對減少大齒圈之間的碰撞。 缺點是大齒圈生產(chǎn)加工難度大，安裝時不易找正。