除了焚燒爐中的催化劑外，催化焚燒爐與對流熱交換焚燒爐相同。 對流換熱焚燒爐在中國是專業名稱，在國外被稱為同流換熱焚燒爐。 它的余熱回收系統規劃使其在較低的運行極限（LEL）內可以經濟地使用。 該計劃比蓄熱式焚化爐更簡單，并且設備更小，更簡單，并且可以安裝在滑輪上以使其易于移動。

焚化爐熱回收系統的典型設計是在焚化爐的排氣端安裝管式或板式熱交換器。 當廢氣中的顆粒物較少時，通常使用板式熱交換器回收熱量。 功率可以達到70％； 管式換熱器的熱回收功率通常僅為40％至50％。 熱回收功率是實際回收的熱能與可回收的熱能之比，熱回收功率＝（T預熱溫度-T入口溫度）/（T焚燒溫度-T入口溫度）。

催化焚燒爐特別適合處理高VOCS濃度的廢氣，并且廢氣中VOCS（含揮發性有機化合物）的濃度波動不大。 當廢氣中的VOCS濃度不高且VOCS濃度波動很大時，只能通過添加輔助燃料來維持焚燒過程。 添加輔助燃料將導致焚燒爐高溫區域的溫度達到或超過1537.8°C，從而導致NOx產量增加。

由于直接接觸熱交換器和火焰，因此在熱交換區域可能會發生VOCS自燃，因此熱交換器主要由金屬材料制成。 如果焚化爐在760℃以下運行，則要求VOCS具有更好的湍流計劃和更長的在爐中的停留時間。 當廢氣中包含氯化物時，將存在Cl2生成HCl，并引起腐蝕。 規劃時必須選擇耐腐蝕材料。 盡管增加了投資成本，但這是必要的。